Xe Nâng Dầu Mitsubishi 16 Tấn – Giải Pháp Nâng Siêu Trọng Cho Công Nghiệp Nặng
Xe nâng dầu Mitsubishi 16 tấn là dòng siêu tải trọng đứng đầu phân khúc công nghiệp nặng, thiết kế để xử lý những kiện hàng cực lớn trong các lĩnh vực như cảng biển, đóng tàu, thép, khai khoáng, chế tạo máy móc cỡ lớn.
Với động cơ diesel công suất cực cao và hệ thống thủy lực mạnh mẽ, chiếc xe này có thể hoạt động liên tục trong môi trường khắc nghiệt mà vẫn đảm bảo độ bền và an toàn.
a. Tải trọng nâng siêu khủng: Lên tới 16.000 kg.
b. Động cơ diesel cao cấp: Công suất lớn, mô-men xoắn mạnh, vận hành ổn định.
c. Khung sườn siêu bền: Thép cường lực, chống xoắn và biến dạng.
d. Cabin tiện nghi: Chống rung, tầm quan sát rộng, hỗ trợ thao tác an toàn.
e. Bảo trì dễ dàng: Hệ thống thiết kế thuận tiện cho kiểm tra và thay thế phụ tùng.
f. Vận hành bền bỉ: Phù hợp làm việc nhiều ca liên tục.
Thông Số | Giá Trị |
---|---|
Tải Trọng Nâng | 16.000 kg |
Chiều Cao Nâng | 3 – 6 m |
Động Cơ | Mitsubishi S6R / S6E Turbo |
Công Suất | 160 – 175 kW |
Tốc Độ Di Chuyển | 18 – 20 km/h |
Bán Kính Quay Vòng | 4.600 – 5.200 mm |
Lốp | Lốp hơi hoặc lốp đặc chịu tải nặng |
Trọng Lượng Xe | 21.500 – 22.800 kg |
Tiêu Hao Nhiên Liệu | 12 – 15 lít/giờ |
Phiên Bản | Giá (VNĐ) |
---|---|
Mitsubishi 16 Tấn – Cao 3m | 3.200.000.000 – 3.250.000.000 |
Mitsubishi 16 Tấn – Cao 4.5m | 3.250.000.000 – 3.300.000.000 |
Mitsubishi 16 Tấn – Cao 6m | 3.300.000.000 – 3.350.000.000 |
Giá thực tế có thể thay đổi tùy theo cấu hình, phụ kiện và chi phí vận chuyển.
- Cảng biển: Nâng container, hàng siêu trường siêu trọng.
- Ngành thép: Di chuyển cuộn thép, tấm thép cỡ lớn.
- Đóng tàu: Nâng hạ thiết bị và bộ phận tàu nặng hàng chục tấn.
- Khai khoáng: Vận chuyển máy móc, khối đá nặng.
- Công nghiệp chế tạo: Nâng khuôn dập, máy ép, hệ thống sản xuất.
- Càng gật gù (Hinged Fork) – xử lý nguyên liệu rời.
- Kẹp cuộn (Coil Clamp / Paper Roll Clamp) – nâng cuộn thép hoặc cuộn giấy khổng lồ.
- Bộ dịch ngang (Side Shift) – điều chỉnh vị trí hàng chính xác.
- Càng dài mở rộng – nâng hàng dài trên 3 mét.
- Tối ưu năng suất – nâng khối lượng hàng cực lớn chỉ trong 1 lần thao tác.
- Tiết kiệm nhân công & thời gian – giảm số xe nâng cần thiết.
- An toàn cao – thiết kế đặc biệt để xử lý hàng siêu trọng mà không gây mất cân bằng.
- Đầu tư dài hạn – độ bền vượt trội, khấu hao lâu.
- Ưu tiên hàng nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản để đảm bảo chất lượng.
- Chọn cấu hình lốp phù hợp với địa hình (lốp hơi cho ngoài trời, lốp đặc cho kho bãi bê tông).
- Mua tại Xe Nâng Nguyễn Tuấn để có chế độ bảo hành và phụ tùng chính hãng.
- Thay dầu và lọc dầu động cơ mỗi 500 giờ.
- Kiểm tra hệ thống thủy lực, phanh, lốp, khung nâng.
- Vệ sinh két nước, lọc gió để tránh quá nhiệt.
- Tra mỡ định kỳ cho các khớp chuyển động.